On a tendance à penser que les femmes n’ont pas leur place dans le monde impitoyable des courses sur 2 roues. Quelques figures connues ont prouvé le contraire, car certaines femmes pilotes ont réussi à se frayer un chemin vers le succès. Parmi elles, on peut citer la jeune et talentueuse Livia LANCELOT.
Un début précoce en PW50
Née le 11 février 1988 à Saint-Denis, cette jeune française a su trouver sa place dans le monde du motocross en tant que femme pilote. Elle a reçu sa première PW50 à l’âge de 4 ans, qui est à l’origine de sa carrière. Entre 1992 et 1996, après le jardin de son papy, elle commence sa première course de club sur 50cc, puis sur du 60cc quelques années plus tard. Sa participation au championnat de la ligue Ile de France et Picardie lui a valu son titre FFM et Ufolep.
Son parcours entre le 60cc et le 125cc
Entre 1996 et 2001, elle commence un tour au Championnat Minivert sur du 60cc. En passant au 80cc éducatif, elle y est sacrée championne de ligue et décide d’augmenter en 125cc à l’âge de 14 ans. De 2002 à 2005, le 125cc lui fait progresser dans la course. Elle ne finit pas dans les meilleures places dans le Championnat de France junior, mais elle reprend du poil de la bête et se hisse à la 3e place lors de la coupe du monde féminine en Suède vers la fin 2005.
Plusieurs victoire en quelques années
Entre 2006 et 2009, elle passe par des hauts et des bas avec LE 250cc : team GPKR en 2007, elle se fracture la clavicule, mais elle gagne quand même le Trophée de France Féminin en 2008 pour finir blessée en 2009. Elle reprend en 2010 en KTM et collectionne les trophées dans les championnats. Son dernier titre étant celui de championne de France 2016 et championne du monde en WMX 2016.
Laisser un commentaire